Fabricante y fábrica de cajas de cambios con embrague desacoplable
al servicio del mercado de la República Checa

Entre el actuador neumático y la válvula se instala una caja de engranajes desacoplable. Durante el funcionamiento automático normal, la caja de engranajes se desacopla, permitiendo que el actuador neumático gire directamente el vástago de la válvula. En caso de fallo del suministro de aire o si se requiere mantenimiento, el operador acciona manualmente la palanca de acoplamiento. Esto engrana el tornillo sin fin interno de la caja de engranajes con el vástago de la válvula, permitiendo el control manual mediante el volante. Una vez restablecido el control automático, la caja de engranajes debe desacoplarse para que el actuador retome el control.

Nuestras cajas de cambios de anulación desacoplable cumplen conISO 5211, que define las dimensiones de la brida, los diámetros piloto y los tamaños del cuadrado de accionamiento para actuadores de giro parcial. Para configuraciones de giro múltiple, las cajas de engranajes cumplen conISO 5210El cumplimiento de estas normas internacionales las hace compatibles con válvulas y actuadores de fabricantes estándar de todo el mundo, lo que facilita su integración en instalaciones europeas y checas.

Para seleccionar el modelo adecuado, debe determinar el par máximo de salida requerido por la válvula (incluido un margen de seguridad, generalmente del 30 al 50 % para aplicaciones críticas de seguridad). Seleccione una caja de engranajes con embrague cuyo par de salida nominal supere el par requerido por la válvula bajo presión diferencial. Además, verifique que el par de entrada necesario en el volante sea lo suficientemente bajo como para que un solo operario pueda girarlo cómodamente, manteniendo generalmente las fuerzas de tracción manual por debajo de 350-400 N.

Sí, personalizamos nuestras cajas de engranajes para entornos bajo cero, lo cual resulta útil para tuberías exteriores en el norte y centro de Europa. Mediante el uso de aceros fundidos de baja temperatura (LCC/LCB), grasas de baja viscosidad y juntas de fluorosilicona, podemos suministrar cajas de engranajes certificadas para operar a -45 °C o menos. Por favor, especifique sus requisitos de temperatura locales durante el proceso de solicitud de presupuesto.

Para las cajas de engranajes de acero fundido o hierro dúctil con configuración ISO estándar, mantenemos un stock de componentes semiacabados, lo que permite el montaje, la inspección y el envío en un plazo de 2 a 3 semanas. Los tiempos de tránsito desde nuestra planta de Suzhou hasta los principales centros logísticos de la República Checa (como Praga, Brno o Pilsen) varían entre 4 y 6 semanas por vía marítima o entre 10 y 15 días por vía aérea o ferroviaria.